מגזין סמייל מוטורס

עם העלייה המתמדת בשימוש ברכבים חשמליים בעולם ובארץ בפרט, אחד האתגרים המרכזיים שעומדים בפני הנהגים הוא עלות הטעינה של הרכב. למרות שהנסיעה ברכב חשמלי בדרך

אילו שקעים נפוצים לטעינת רכבים חשמליים בישראל? בישראל, כמו בשאר העולם, קיימים מספר סטנדרטים עיקריים לטעינת רכבים חשמליים. השקעים מתחלקים בעיקר לשני סוגים לפי סוג

בשנים האחרונות ישראל עוברת מהפכה של ממש – יותר ויותר רכבים חשמליים על הכביש, והתחזיות מדברות על מיליון רכבים חשמליים עד 2030! בזכות דגמים סיניים

פירוט טווח הנסיעה החשמלית, וכן מידע על תמיכה בהטענה מהירה לכל אחד מהרכבים החשמליים לשנת 2025. חשוב לציין שטווחים והטענות מהירות מבוססים על נתונים רשמיים

בשנים האחרונות, עם הגידול במספר הרכבים החשמליים על הכביש, ניתן לשמוע לא מעט אנשים שאומרים: “רכב חשמלי? לא צריך תחזוקה, אין מה לדאוג!”. אז נכון,

בשנים האחרונות רכבים חשמליים הפכו לחלק בלתי נפרד מהנוף הישראלי. מעבר לשקט ולתחושת החדשנות, השאלה שמעניינת את כולם: כמה באמת עולה להטעין רכב חשמלי? והאם

בשנים האחרונות, רכבים חשמליים הפכו לחלק מרכזי בתהליך המהפכה הירוקה. הם מציעים פתרון מצוין לזיהום האוויר הגובר, במיוחד בערים, שבהן איכות האוויר נפגעת ממכוניות עם

בשנים האחרונות אנו עדים למהפכה גדולה בתחום הרכבים החשמליים. השפעתם לא רק על זיהום האוויר, אלא גם על הכיס שלנו, היא מרשימה. ההטענה של רכבים