בשנים האחרונות ישראל עוברת מהפכה של ממש – יותר ויותר רכבים חשמליים על הכביש, והתחזיות מדברות על מיליון רכבים חשמליים עד 2030! בזכות דגמים סיניים זולים, עלויות דלק גבוהות ומודעות סביבתית – שוק הרכב משתנה, ואיתו גם ההוצאות שלנו.
אז כמה באמת אפשר לחסוך? בואו נרד לפרטים, לפי כמה אתם נוסעים בשנה:
1. *5,000 ק"מ בשנה*
בממוצע, רכב בנזין צורך כ-1 ליטר ל-13 ק"מ. אם ליטר בנזין עולה 7.2 ש"ח, תשלמו כ-2,770 ש"ח בשנה (כ-230 ש"ח לחודש). רכב חשמלי צורך בממוצע 0.15 קוט"ש לק"מ, כשעלות טעינה ביתית היא כ-0.6 ש"ח לקוט"ש – יוצא בערך 450 ש"ח בשנה (כ-38 ש"ח לחודש).
חיסכון שנתי: כ-2,300 ש"ח!
2. *10,000 ק"מ בשנה*
בנזין: כ-5,540 ש"ח בשנה (כ-460 ש"ח לחודש).
חשמלי: כ-900 ש"ח בשנה (כ-75 ש"ח לחודש).
חיסכון שנתי: כ-4,600 ש"ח!
3. *15,000 ק"מ בשנה*
בנזין: כ-8,310 ש"ח בשנה (כ-690 ש"ח לחודש).
חשמלי: כ-1,350 ש"ח בשנה (כ-113 ש"ח לחודש).
חיסכון שנתי: כ-6,960 ש"ח!
4. *20,000 ק"מ בשנה*
בנזין: כ-11,080 ש"ח בשנה (כ-923 ש"ח לחודש).
חשמלי: כ-1,800 ש"ח בשנה (כ-150 ש"ח לחודש).
חיסכון שנתי: כ-9,280 ש"ח!
5. *25,000 ק"מ בשנה*
בנזין: כ-13,850 ש"ח בשנה (כ-1,154 ש"ח לחודש).
חשמלי: כ-2,250 ש"ח בשנה (כ-188 ש"ח לחודש).
חיסכון שנתי: כ-11,600 ש"ח!
6. *מעל 25,000 ק"מ בשנה – נהגי מוניות, הסעות וכד'*
כאן החיסכון מתפוצץ – נהג שנוסע 40,000 ק"מ בשנה יחסוך מעל 18,000 ש"ח בשנה רק על דלק!
הערות חשובות:
החישוב מבוסס על טעינה ביתית (הכי זולה). טעינה ציבורית יקרה פי 2-3 (עד 2.2 ש"ח לקוט"ש), אבל עדיין חוסכת המון. גם מחירי הדלק והחשמל משתנים, אז תמיד כדאי לבדוק מה קורה בשוק.
ומה עם המחיר של הרכב?
רכב חשמלי עדיין יקר יותר ברכישה, במיוחד אם לא נוסעים הרבה – לפעמים עדיף להישאר עם הבנזין. אבל – היום יש מסלולי מימון משתלמים לרכב חדש בתשלום חודשי נמוך, והחיסכון בדלק מתחיל להחזיר את ההשקעה מהר מאוד, במיוחד למי שנוסע הרבה.
בשורה התחתונה:
מי שנוסע הרבה – עובר לחשמלי ומתחיל לחסוך אלפי שקלים בשנה, בלי דלק, בלי מוסך ועם שקט נפשי. מי שנוסע מעט – שווה לבדוק, אבל לפעמים עדיף להישאר עם הבנזין.
